빈 창고가 다시 문을 여는 항구 마을

도야마시 북쪽의 히가시이와세는 에도 시대부터 메이지 시대까지 기타마에부네의 기항지로 번성했습니다. 기타마에부네는 오사카와 홋카이도를 동해 쪽 바닷길로 오가던 배로, 이와세에서는 주로 쌀을 실었습니다.¹³

회선 도매상 바바가는 "이와세 5대가"의 첫손에 꼽히는 집안입니다. 지금의 바바가 주택은 1873년 대화재 뒤 이전 부재를 써서 지었다고 전하며, 히가시이와세에서 가장 큰 규모의 주택입니다.⁴

회선 도매상 모리가의 집은 1878년 무렵 지어졌고, 에도 시대 이래 도야마 마치야 건축의 구조를 이어받은 건물로 1994년 12월 국가 중요문화재가 됐습니다.⁵

국토교통성 자료에 따르면 이와세는 오래된 건물의 노후화와 개축으로 옛 풍경과 활기를 잃어 가고 있었습니다. 1999년 주민 28명이 "이와세 오마치·신카와초 거리 가로 정비 추진 협의회"를 만들어 선진지 시찰과 행사를 열며 논의를 이어 갔습니다.¹

2001년 협의회는 가로 코스와 전통 가옥 계승 등을 담은 가로 정비 방침을 정해 도야마시에 냈습니다.¹

도야마시는 이에 응해 2002년도부터 도로 포장, 가로등, 안내판, 전선 지중화를 하고 건물 34동의 외관을 정비했습니다.¹

1893년 창업한 마스다주조의 5대 당주 마스다 류이치로는 옛 목재상 건물을 사들여 소바 가게로 고친 것을 시작으로, 철거될 예정이던 창고와 주택을 사들여 손봤습니다.⁹⁶⁷

고친 건물에는 유리 작가, 도예가, 조각가, 옻칠 작가가 들어왔습니다. 도야마현 관광 사이트는 유리 작가 야스다 다이조와 도예가 샤쿠나가 가쿠가 이와세로 옮겨 와 갤러리와 공방을 열었다고 소개합니다.⁶⁷

거리 만들기를 맡는 이와세 마치즈쿠리 주식회사는 2004년 무렵 세워졌고, 마스다 당주가 대표를 맡고 있습니다.⁶

바바가 주택은 2016년 8월 국가 등록유형문화재가 됐고, 2021년 일반 공개를 시작했습니다.⁴⁸

2018년 5월 24일 도야마시는 "기타마에부네 기항지·선주 집락" 일본유산에 추가 인정됐습니다. 모리가와 바바가의 저택, 배가 항구에 들어올 때 표지로 삼았다는 스와 신사의 큰 느티나무가 그 구성 문화재입니다.²

도야마현 관광 사이트는 회선 도매상의 흙벽 창고가 레스토랑과 술집, 작가의 아틀리에로 쓰이는 일이 늘었다고 적습니다. 약 400m 구간에 미쉐린 가이드에 실린 음식점 여섯 곳이 모여 있다고 소개하는 한편, 묵을 곳이 부족하다는 과제도 함께 적었습니다.³⁷